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先日ドイツで購入したハンドクラフトメーカーRico Design の毛糸Creative Poems aran が面白いので、他の色も買ってみる。

フランスでのネット販売を探して、Les Pelotes de Lolotte から購入した。
ここ数年はじまった、個人経営のお店らしく、価格的に、他に比べて安い。
対応はきちんとしていて、注文してから5日で到着(速達で)。
5番と9番を注文。
左が9番、右が5番。
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それぞれ4玉づつ購入したのであるが、5番が3玉、9番が5玉到着。
ちょっと調べてみたところ、もともと5番は3玉しかなかったようである。

予定外に一玉多く入手した9番で、ミトン右手編む。
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きれいな色合い。
ネットを調べているうちに知ったのは、このCreative Poems aran って、日本が世界に誇るNoro毛糸の安価代替品とも考えられているらしい、ということ。
Noroみたいな複雑さはないが、代替品との評判も納得がいく、微妙でかつはっきりとした、素敵な色の変化。

左手は、明日、パリ編み編み会なので、そこで仕上げる予定。

5番が3玉っていうのは半端な数なので、また他で5番を注文するか、と思っているところ。
でも、この毛糸、もうつくっていないらしく、売りきれが多くて、探すのがちょっと大変。

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by iknit | 2012-02-18 08:22 | お店
フランスのチェーン酒屋二コラで、編みラッピングのポスター発見!
贈り物の箱をメリヤス編みでくるんでしまうという、素晴らしいアイデア。温かみがあって、いい感じ。
赤いリボンも素敵。
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ワインボトルとワイングラスも、編みラッピングされて、こんな姿に!
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さて、幾晩実験を続けてもできなかった、立体ねじり紐のねじり度強化。
八方手をつくしてもできないので、もうお手上げとあきらめていたが、今朝突然、あ、もしかして、こうやってみたらできるかも、とやってみたら、そのようなものができた。
右が最初に編んだもの。まん中が、それより若干ねじりが強いもの。左はもっと強いもの。
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ねじりが強いと言っても、角度がきつくなるのではなくて、バネに例えれば、バネがきついとでも言うか。一番左のなんて、ひっぱったらビヨンビヨンという音をたてて戻りそう。でも、バネとは違って、ひっぱっても戻らない。

三本とも、鎖目10目の作り目からはじめ、最初の2目一度をするところまで同じ。
そこまでの編み方は、不器用者ブログのこの記事をご覧ください。
三種類のねじり度の編み方を、最初の2目一度から説明すると。。。

写真右のねじり度の場合。。。
[2目一度、細編み4目、一目に細編みを二目、細編み4目] を繰り返す。

写真中央のねじり度の場合。。。
[2目一度、細編み1目、2目1度、細編み1目、一目に細編みを二目、細編み1目、一目に細編みを二目、細編み2目] を繰り返す。
 
写真左のねじり度の場合。。。
[2目一度、2目一度、2目一度、細編み一目、一目に細編みを二目、一目に細編みを二目、一目に細編みを二目、細編み一目] を繰り返す。

それぞれ、2目一度と一目に細編みを二目のところを入れ替えると、ねじり方向が逆になるはず。

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遅らばせながら、パリ公共自転車velibに編み落書きをする。
編み落書きは昨夜施行を予定していたのであるが、昨夜は残業の末、立体ねじり紐の角度変えに成功せず、暗い気持ちでいたので、落書きをする気もせず。
今日は、昼休みをとろうと思っていた矢先に面倒なことが持ち上がったので、今こそ編み落書きで一息!

Velib自転車さんたちに自前編み編みサドルカバーを着ていただく。
パリ6区にあるめだたないvelib駐輪場で落書きした。
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これから、この自転車さんたちがパリ市内各地に旅行なさるのかと思うと、気持ちもわくわく。
パリでこんなサドルカバーを着たvelib自転車さんに遭遇したら、是非写真撮って送ってくださいね!

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by iknit | 2012-01-28 06:10 | 雑貨
毎日、毎日雨のパリ。
雨に濡れたパリ公共自転車velibさんに、昨夜編んだサドルカバーを着ていただきます。
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これは楕円から編むサドルカバーの二つめ。
かぎ針編みアーティストのピエール・ベルナルド氏に刺激を受けて、曲線を使おうという思いで編んだものだが、やってみたら、同じ型のものを異なる編み方で編む、という喜びを発見。音楽では、ヴァリエーション(変奏曲)っていうやつですね。
などと、単なる長編みの自転車サドルカバーを、大仰に表現してみる編み物初心者の不器用者。
一方は往復編み、もう一方は楕円編み、というだけの話だが、初心者にとっては、何でもおおっの大発見。

でも、楕円編みの方が、万能性が高いというか、他の自転車にも使えそう。いわゆるママちゃりはだいたいこの編み方でフィットするのではないかと思う。スポーツタイプの本格自転車は、サドルが細身なので、これとは違う編み方をした方がいいでしょう。

という訳で、ママちゃり一般にも応用できるかもしれない、楕円から編む自転車サドルカバーの編み方を以下に紹介。

まず、楕円を編む。
そう、楕円です。楕円から編むサドルカバー。楕円のモチーフを編むみたいなもの。
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楕円の編み図はこう。これは、はじめの3段。
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鎖目の作り目をして、その作り目の回りをぐるぐる編んでいく訳だが、その際、両端を各段6目づつ増しながら編む。
作り目は、サドルの細い先端部分の幅(velibの場合は6センチ)をつくる目数に2目足したくらいの目数、あるいは、一番幅の広いところ、楕円の横幅の長さ(velibでは23センチ)の4分の一強の長さがいいかと思う。

端の増し目の編み図、3段目から6段目。使っている毛糸が細い場合、あるいはサドルの横幅がもっと広い場合は、7段目まで編む必要があることもあるだろう。
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6段目の最後の引き抜き編みをしたら、そのまま立ち上りの鎖目をして、先端部分の長編み往復編みにうつるのであるが、この長編み往復編みの最初の段は、両端減らす。先端部分に適当な幅になるように減らす。今回は両端で2目一度がしてある。
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長編み往復編みは、全部で8段か9段して、最後の段(9段目か10段目)は細編み、中長編み、長編み、長々編みを使って、先を丸く仕上げる。段数は場合によって調整して下さい。今回は丸い最後の段も含めて全部で10段。
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そのあとは、全部往復編みで編むヴァージョンと同様に、できた形のものの周囲を細編みで一周縁づける。
続けて、長編みで周囲を増減無しで二周。
さらに続けて長編みをもう二周するのであるが、この際、別にしなくてもいいけど、適宜目を減らしていった方が(7目ごとに2目一度とか)、サドルを丸く包み込むように仕上がる。それに、周囲をただ長編みを4段もするのは非常に飽きるので、目数を減らした方が早く終わるという利点もある。
長編み4段のあとは、紐通し。長編み3目(別に2目でも4目でもいいです)、宙に鎖編み2目、前段の長編みの頭を2目とばして長編み3目、宙に鎖編み2目、を繰り返す。
鎖編みの紐を紐通しの段に通す。
こういうふうになる。
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上から見た図。
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これを自転車にかぶせて、紐をぎゅっとひっぱると、こうなる。
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これで、velib自転車サドルカバー、4種類できた!
並べてみると、幾何学模様のカラフルな印象がなかなかいい。
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by iknit | 2012-01-25 05:02 | 雑貨
昨日は、かぎ針編みアーティストのピエール・ベルナルド氏のレクチャーを聴きに行く。
A vos mailles というパリの編みアーティスト集団の展示会で催されたレクチャー。

展示会とレクチャーの詳細は昨日、パリ編み編みコミュニティ日記に報告したので、そちらをご覧ください。ベルナルド氏の作品の写真いくつか、それと今週26日の木曜日夕方6時半の編み奇襲情報、さらに同日7時からのカナダの大学の美術史の先生のレクチャーの情報もあります。

これは、A vos maillesが今回の展示会・ワークショップで共同制作した作品。
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この写真の左側にうつっている、生成り色の糸の流線形のものは、おそらくピエール・ベルナルド氏が関与したものかと思われる。
ベルナルド氏は、レクチャーで、かぎ針編みでつくる「forme (かたち)」の話を熱っぽく語って下さった。
私も時々このブログで触れているが、かぎ針編みは、有機的な立体化ができるのが醍醐味。私は、かぎ針編みを説明するのに、「ある意味で、陶器づくりみたいと言えるかも」と言ってきたが、ベルナルド氏は「彫刻をするようなものだ」とおっしゃっていた。
実際ピエール・ベルナルド氏の作品を見ると、かぎ針編みでつくるかたちの可能性に目を見開かれる。流線形の立体が、素晴らしい。

私が特に関心を持っているのは、こういう立体の螺旋状編み紐。
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こういう立体の螺旋状のものがベルナルド氏の作品に様々な形であらわれ、私もこういうのつくりたい!と思ってじろじろ観察したのであるが、どうも編み方が分からない。
作り方がお分かりになるお方がいらしたら、是非、是非、教えて下さい。

さて、ベルナルド氏のレクチャーと作品に刺激を受け、昨日完成したvelib自転車サドルカバーを、もっとかぎ針編みの特徴を生かしたものにしよう、と思う。
かぎ針編みの得意技は、立体化と曲線。
で、少しはその特徴を生かそうと、サドルカバーを楕円で編んでみた。
で、やってみたら、この方が、昨日開発したやり方より簡単だった。。。
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このタイプの編み方、編み図はまた明日。
(と思っていたのだが、今夜は盛り上がって、また一つサドルカバーを編んでしまった。。。もう寝るので、編み図はまたこんど。あしからず。。。)

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三度目の挑戦にして、やっと、パリ公共自転車velib仕様サドルカバーができる。
後ろから見ても、
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前から見ても、ぴったり。
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パリ市中に大量にあり、どれも同じ、各々は無名のvelib 自転車であるが、お手製velibサドルカバーがあると、マイvelibな感じになるではないですか。
パリ観光なら、マイvelibサドルカバー持参! これさえあれば、今日からあなたもパリ市民!
なんて、誰もしないか。。。

しかし、広い世の中、そういうきとくなお方もいらっしゃるかもしれない。
そういうきとくなお方の為に、velib自転車にぴったりのサドルカバーの編み方・編み図を紹介。

はじめに注釈であるが、この編み図はvelib自転車用で、他の自転車にフィットするかどうかは全く保障できない。
今回の経験から知ったのは、自転車のサドルって、それぞれ形が違うということ。それもかなり違う。
ある自転車のサドルに合うからと言って、他の自転車に合う訳では全くない。
自転車もなかなか奥が深い。。。

まず、サドル上部、座る平らな部分を編む。
編み図とだいたいのサイズはこんなかんじ。
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鎖目のつくり目を14センチする。
一段目から4段目まで、両端で一目づつ増しながら長編みをする。
5段目から7段目までは増し目無しで編む。
8段目から目を減らす。8段目は両端で一目づつ減らす。言い換えれば、両端で二目一度をします。
9段目からは、両端で3目づつ減らす。言い換えれば、4目一度をする。これでぐっとカーブしていく。
13段目は、14段目が9目か10目くらい、幅が6センチから7センチになるように両端を減らす。これは、最初の作り目の数によって違ってくる。両端4目一度(両端でそれぞれ3目減らす)かもしれないし、3目一度(両端でそれぞれ2目減らす)かもしれない。
14段目は、増減無し。立ち上りの鎖3目を入れて、およそ9目から10目(8目でも11目でも大した差はないと思う)、幅が6センチから7センチくらいになるようにする。
そのまま増減無しで、21段か22段まで、長編み増減無しまっすぐの細い部分が14センチくらいになるように編む。
23段目(場合によっては22段目)は編み図のように編んで、先が若干丸くなるようにする。

続けて、編んだ形のものの縁を一周細編みをする。
こんなものができる。
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続けて、この形の周囲に長編みを4段する。
長編み一段目は、くびれ部分を若干減らす。
長編み二段目は、細い部分の両サイドを、規則的に(例えば6目に一回とか)二目一度をして減らす。(この時に、くびれの部分では減らさない方がいいように思える。)
長編み三段目と4段目は、全体を規則的に(例えば6目に一回とか)二目一度をして減らす。
これで、サイドが丸っこく、サドルを包みこむようになっていく。

最後の段は、紐通し。長編み4目、宙に鎖編み二目、長編み4目、宙に鎖編み二目を繰り返す。
そこに単なる鎖編みの紐を通すと、こうなる。
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サイドの超省略編み図はこんなかんじ。
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全体はこんなかんじ。
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これをvelib 自転車にかぶせ、紐をぎゅっとしめると、こうなる。
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これであなたもマイvelibサドルカバーの持ち主!

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by iknit | 2012-01-22 05:38 | 雑貨
26日の編み奇襲に向けて、パリの公共自転車velibのサドルカバーに挑戦するの巻、つづき。
昨夜、第一弾のフィットが甘いことが発覚。

昨夜得た知見をもとに、第二弾を編む。
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今回は、座るところの平面部分は、おおよそばっちり。
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座るところの上部平面部分の編み図は、こんなかんじ。
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強いて言える平面部分の難点は、先端がとがっていること。これは、サイドがはっきり落ちるようにしようと、角部分で4目一度をしたせいで、角が極端に立ってしまったと思われる。もっと丸く仕上げるべき。

平面部分はばっちりであるが、サイドにフィットの問題が。
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深さはぴったりで、サドルをうまく包み込んでいるが、くびれの部分で、今回はギャザーがよってしまった。これはすっきりしない。これは改良しないといけない。

ということで、自転車サドルカバーへの挑戦は、まだまだ続くことになる。

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by iknit | 2012-01-21 06:27 | 雑貨
昨日パリ編み奇襲用に向けて編んだ自転車カバーをvelib につけてみる。
今夜は偶然15区の奥地、近くに地下鉄駅も無い不便な場所にあるレストランで友人たちと食事する予定だったので、そこへ行くのにvelib に乗ることにする。
で、その際に自転車カバーをいそいそとつけてみた訳である。
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つけることは簡単にできたのであるが、今一つフィットが悪い。
何が悪いって、最大の問題は、ラインがくびれる部分のところ。
ここが難しいですね。どうも広がってしまうようである。
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丸い部分の端の辺から編み始め、増し目をして、減らし目をしたのであるが、もっと早い段で減らし目を始める必要があると思われる。それも、ぐっと減らす必要があると思われる。
さらに、サイドをもっと深くする必要もある。
さらにさらに、くびれる部分のサイドをどうするかが何よりも難題である。ここは余裕をつくった方がいいのであろうか。

自転車サドルカバー、なかなか難しい。
課題を多く残し、しかし知見も多く得ながら、明日もまた自転車サドルカバーに対峙することになる。

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by iknit | 2012-01-20 08:12 | 雑貨
おかげさまで、ボイラー直りました。
暖房って、ありがたいものだ、とひしひしと感じております。
さて、昨日教わったかぎ針編みアーティストさんたちの展示会のサイトで、編み奇襲がパリで計画されていることを知る。
今月26日の夜、velib(パリの公共自転車システム)の自転車に編み落書きをしよう、というもの。
編み落書きについては、先月報告したばかり。不器用者のブログのこの記事をご覧下さい。

パンツ二枚目を編み始めていたのだが、編み落書きしたいな、とうずうずしていた矢先、やってみようかな、と思い立つ。

で、とりあえず、自転車のサドルのカバーを編んでみた。
とりあえずなので、超適当に編んでみた。
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これがvelibの自転車に合うかどうか分からないが、明日試してみて、フィットするように改良する予定。

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by iknit | 2012-01-19 09:44 | 雑貨
アパートのボイラーが壊れた。
朝起きたら、止まっていて、赤い「危険」信号が点灯している。いろいろしてみたが、それが消えず、従って火がつかない。
我が家は暖房とお湯がこのボイラーに依存しているので、これは大変。
特に冬のさなかの今は、大惨事。
早速修理屋さんに電話して、すぐ来てもらえることになったのだが、その修理屋さん、間違った家に行って、「ご不在でしたよお」と言ってきた。たぁぁぁ…
明日また来てもらうことになったのだが、今日はお湯と暖房無し。
布団にくるまって耐えよう、と考えていたのだが、甘かった。
沢山着こんでパンツを編み始めたのだが、夜も10時近くなると、かなり冷えてくる。布団の中も、冷えている。
これは明け方にはまずい状況になるな、と思って、仕方がない、すぐ近くのホテルに泊まることにした。値ははるし、全く余計な、予定外の出費だが、寒くて眠れないという状況は避けたいので。

で、近所のホテルの部屋からこれを投稿中。

今日は、編み友のソックニッターのオランダ人女性から、パリのかぎ針編みアーティストさんたちが3区で展示会をしている、という話を聞く。

詳細は、ここ
http://avosmailles.typepad.com/a-vos-mailles/
編み爆弾、編み奇襲計画の情報もあり。

展示会参加アーティストさんは、例えば、
Agnès Sebyleau
作品の写真は、ここ。http://sebyleau.ultra-book.com/portfolio
Pierre Bernard, 作品の写真はここで見られる。http://www.sens.fr/tradi/sensible/transformes-oeuvres-crochet-pierre-bernard/

私にはちょっと抽象的すぎるかんじだけど、週末に行ってみようかと思っているところ。

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by iknit | 2012-01-18 08:08